Das Technikgebäude der ÖBB-Infrastruktur AG in Bregenz. Ein erfolgreicher Pilot und Startschuss für eine langfristige Zusammenarbeit für die Infrastruktur rund um das österreichische Schienennetz. Betonteile > Betonmenge > Eingespartes CO2 > Partner > Betonteile > Boden Decken und Wände Betonmenge > 110 m3 Eingespartes CO2 > durch Clim@Add® gebundenes CO2 – 7,2 t eingesparte Menge…
Auch unsere Partner bauen an: Im EnergieWerk Ilg in Dornbirn wurde ein Zwischenbau realisiert und Wände, Boden-und Deckenplatten, eine Sichtbeton-Front und eine innenliegende Fertigteiltreppe aus Klima-Beton gefertigt. Betonteile > Betonmenge > Eingespartes CO2 > Partner > Betonteile > Boden Decken Treppe Betonmenge > 80 m3 Eingespartes CO2 > durch Clim@Add® gebundenes CO2 – 5,3 t…
In unserem kleinen Deko-Häuschen stecken, dank unserer CarStorCon® Technologie, knapp 16g CO2. Man stelle sich nur mal vor, jeder von den ca. 41,5 Mio. Haushalten in Deutschland würde sich so ein Häuschen ins Wohnzimmer stellen… Spaß beiseite – das reicht nicht aus, um den Klimawandel zu stoppen, aber bedenkt man, dass in Deutschland jährlich ca.…
Ein Interview mit Gründungsmitglied Dipl. Ing. Axel Preuß Anfang des Sommers habt Ihr erfolgreich Pilotprojekte mit Klimabeton umgesetzt. Wie bist Du auf die Idee mit der CarStorCon® Technologie gekommen? Ich komme ja aus dem Baubereich und habe gerade dort den Bedarf an nachhaltigeren Alternativen gesehen. Gleichzeitig bin ich auf Biokohle, als technischen Kohlenstoff und deren…
Wir finden es wichtig und richtig, dass in NET Innovationen investiert wird. Sie werden die Lücke schließen müssen, die wir allein durch Emissionsreduktion (z.B. durch Effizienz und Einsparungen) nicht erreichen können. Die Herausforderung mit den CDR Technologien heute ist jedoch, dass sie noch nicht die Gigatonnen erreichen, die bis 2030 aus der Atmosphäre entzogen werden…