Forschungsprojekt Erforschung neuer CO2 reduzierter Betonmischungen
Von CarStorCon TechnologiesForschungsprojekt RCC2: CO2-Einsparung von bis zu 80 % beim Bauen mit innovativem Beton
Die österreichische Forschungsstudie RCC2 (Reduced Carbon Concrete) untersuchte das Potenzial innovativer Betonrezepturen zur Dekarbonisierung von Beton.
Das Konsortium hat erarbeitet, wie die Ökobilanz von heizbaren Schalungen zur Unterstützung von CO2-reduzierten Betonen bewertet werden kann und inwieweit dies die Nachhaltigkeit innovativer Betonrezepturen beeinflusst.
Beheizte Schalungen ermöglichen einen ganzjährigen Einsatz von Performance-Beton. Aber sie verbrauchen Strom. Wie wirkt sich dies auf die gesamte CO2-Bilanz beim Einsatz von CO2-reduziertem bis CO2-neutralem Beton wie z. B. Klimabeton mit Clim@Add® aus?
Forschungsmittelpunkt der aktuellen Studie ist ein von Doka entwickelter, funktionaler Prototyp einer intelligent beheizbaren Schalung. Damit soll die verzögerte Festigkeitsentwicklung von RCC-Betonen bei niedrigen Umgebungstemperaturen ausgeglichen werden. Der jetzt erschienene Abschlussbericht des Forschungsvorhabens bestätigt: heizbare Schalung können sogar die Frühfestigkeitsentwicklung von Betonen bei niedrigen Umgebungstemperaturen unterstützen, was im Speziellen bei Performance-Beton technisch dienlich und ökologisch wirksam ist.
Den gesamten Abschlussbericht finden Sie hier – wir wünschen spannende Lektüre:
Im Forschungsprojekt RCC2 arbeitete ein branchenübergreifendes Konsortium, bestehend aus STRABAG Real Estate, Doka, Romm ZT, Mischek ZT, bauXund, CarStorCon Technologies, MPA Hartl sowie den Betonherstellern Asamer, Holcim und Wopfinger. Das gemeinsame Ziel war, die technischen, rechtlichen und wirtschaftlichen Hürden zur Etablierung von CO2-reduziertem Performance-Beton zu überwinden und den Weg für einen „klimafitten“ Baustoff auf Österreichs Baustellen zu ebnen.
Im Vorgängerprojekt RCC (Reduced Carbon Concrete) untersuchte das Konsortium bereits im Jahr 2021 den praxisnahen Baustelleneinsatz von klinkerreduzierten Betonrezepturen. Im Vergleich zu Standardbeton haben diese sogenannten RCC-Betone einen stark reduzierteren CO2-Fußabdruck, aber einen Nachteil: Sie brauchen länger zum Aushärten, besonders bei niedrigen Außentemperaturen. Dies führt in der Praxis zu einer Verlängerung der Bauzeit und zu höheren Kosten, da sich z. B. das Ausschalen verzögern kann und das Schalungsmaterial länger auf der Baustelle im Einsatz ist.