Gemeinden und öffentliche Träger haben bei Infrastrukturprojekten einen enormen Hebel für den nachhaltigen Wandel. Differdingen nutzt diese Chance als luxemburgischer Vorreiter: Gemeinsam mit dem Straßenbauunternehmen Julien Cajot et Cie S.e.c.s. wurden rund 200 Tonnen Asphalt mit unserem Additiv Clim@Add® verbaut. Es wurden 1.650 m² Asphalt verbaut und damit 16,56 Tonnen CO₂ dauerhaft in der Straße…
Die Stadt Rheine ist Vorreiterin und die erste Stadt in Deutschland, die beim Straßenbau auf CO₂- Speicherung im Asphalt setzt. Als erste deutsche Stadt hat die Stadt Rheine eine Straße bauen lassen, die 73 % weniger CO₂-Emissionen ausstößt als eine herkömmliche Straße. Mit Clim@Add® in der Tragschicht wird technischer Kohlenstoff dauerhaft im Asphalt gebunden. Dem Ausgleich der…
Firma Gieseke realisiert über 4.400 m² Asphalt mit Clim@Add®. Bei der Erweiterung des Briefzentrums der Deutschen Post hat das Bauunternehmen Gieseke auf Clim@Add® gesetzt und damit eine Premiere im deutschen Logistikbau gefeiert. Auch hier wurde auf Emissions-Reduktion u.a. durch eine dünnere Bauweise, einen hohen Recyclinganteil und geringere Mischtempertaturen gesetzt, um dann mit Clim@Add® die verbleibenden Restemissionen…
Bereits Ende 2020 haben wir erste erfolgreiche Versuche mit Clim@Add®AC realisiert. Im Rahmen eines Pilotprojektes haben wir den Straßenbelag nach Anschluss neuer Nutzer*innen ans Fernwärmenetz erneuert. Previous Next
